兰新、贵广、南广高铁12月26日开通运营_连心网

首页 >  新闻中心 >  看天下 > 正文
兰新、贵广、南广高铁12月26日开通运营

    从中国铁路总公司获悉:今日(12月16日),兰新高铁、贵广高铁和南广高铁三条铁路全线开通运营,我国中西部地区铁路网进一步完善,中国“高铁版图”迎来再次扩容。

    今天起,兰州到乌鲁木齐的列车运行时间缩短至9小时;贵阳至广州高铁只需4个多小时;南宁至广州高铁只需3小时19分。兰新高铁是“丝绸之路经济带”发展的重要通道;贵广、南广两条高铁将使泛珠三角地区“四小时经济生活圈”逐步成型。

    兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐南站,全长1777公里,设兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等21个客运车站。建设标准为双线电气化国家I级铁路,设计最高运营时速250公里。兰新高铁开通运营后,从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分。

    作为目前世界上一次建设里程最长的高速铁路,它的建成通车,将在甘肃、青海、新疆三省区间形成一条新的大能力快速铁路通道,不仅将进一步完善我国西部铁路网结构,增进西部地区与华北、华东和西南地区的经济文化交流,为促进沿线新型城镇化建设和区域协调发展创造条件,而且将大大提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力,对打造我国向西开放的桥头堡,促进新丝绸之路经济带建设具有重要意义。

   除兰新高铁外,贵广铁路、南广铁路今日也将正式全线运营。

 贵广铁路沿线地质复杂,经过大的断裂带,此外河网密布、既有铁路及公共道路交叉多,给设计选线增加了很大难度。李其龙介绍,经过前期勘察,铁四院拿出了贵广铁路贺广段的设计方案,真正实现了全线跨区间无缝线路。  

  贵广铁路全线设贵阳北、三都县、贺州、广宁、广州南等20个车站,设计时速300公里,贵阳北站至广州南站动车,一等座320元、二等266 .5元;贵阳站至广州南站,一等座316元,二等263 .5元;贵阳北站至桂林北站,一等座155元、二等129元。

    南广铁路西起广西南宁,经广西黎塘、贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山,东至广州,全长574公里。全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站。建设标准为国家I级双线电气化铁路,设计时速200公里。

  南广铁路全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站,设计时速250公里。票价方案为:广州南至南宁东动车,一等座202.5元,二等座169元;广州南至南宁,一等座206.5元,二等座172元;广州南至北海,一等座272元,二等座226.5元。

  据了解,贵广铁路与南广铁路都是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是中国中西部铁路建设的重点工程。铁总有关负责人表示,这两条铁路开通运营后,将进一步完善中国中西部和华南的铁路网结构,大大缩短中西部、西南与珠三角地区间的时空距离。

共有 0 条评论信息,点击查看
更多关于 兰新高铁,贵广高铁,南广高铁 的新闻
您看到此篇文章时的感受是
网站通行证: 密码: 注册 | 忘记密码
网站通行证:admin

更多 推荐新闻
推荐图片新闻
推荐文章
最近更新
阅读排行
 
广告宣传